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基于RFID的公交车管理系统方案

2023-2-8 16:10| 发布者: admin| 查看: 135| 评论: 0
摘要: 一、用户需求及分析随着各行各业业务水平的不断发展,服务意识不断加强,传统行业通过信息化手段来提升服务水平,管理效率,无疑是摆在我们面前的一个课题。公交行业也不例外,作为日常出行的主要方式,公交服务质量 ...

基于RFID的公交车管理系统方案

一、用户需求及分析


随着各行各业业务水平的不断发展,服务意识不断加强,传统行业通过信息化手段来提升服务水平,管理效率,无疑是摆在我们面前的一个课题。公交行业也不例外,作为日常出行的主要方式,公交服务质量的高低,直接会给人们的出行品质带来极大影响。为了实现高效管理,实时管理,必须要加快加速本行业的信息化进程,实现智慧公交的总体目标。

通过调研,目前在公交行业中可以在如下几个方面,采用RFID技术,同时结合其他信息化手段进行管理提升,效率提升。

1)公交首末站管理

为了实现更准确的公交车辆的调度管理,对首末站的车辆抵达时间要求非常高,尽管目前公交车辆均安装了GPS定位系统,但是鉴于定位精度的影响,车辆在首末站的精确定位难以达到管理要求。车辆抵达首末站的时间点不准确,往往会影响整体的线路车辆调度。因此,在公交首末站管理中,精确采集车辆抵达首末站的时间数据是要解决的核心问题。

2) 公交停车场场站管理

公交场站是公交车的大本营,在场站中需要完成公交车辆的安全有序存放,日常维护保养等一系列车辆运行需要的各项保障工作。鉴于这些工作的复杂性,多样性,以及车辆数量较大,需要对车辆进行精细化管理,也即实现以单一车辆为核心的车辆进出,车辆有序存放和查找,车辆定位分布的数据采集及统计。

3) 公交道路优先管理

为了响应政府号召,大力推行公交出行,减少私车出行,缓解城市拥堵,必须要充分利用现有道路资源,公交资源,为大家提供一个高效快捷的出行环境和出行体验。公交优先就是针对现有交通资源,为公交运行建立一个通常的道路环境和信号环境,提升公交运行效率。

二、利用RFID可解决的问题:


1、公交首末站管理应用:

进离站公交车的身份数据采集

进离站公交车司机的身份数据采集

公交车进离站的时间数据采集

2、公交场站管理应用:

场站车辆出入口

场站车辆停放区

场站车辆维修保养区

3、公交优先管理应用:

公交线路沿线路口公交车的身份数据精确采集

公交线路沿线信号灯优先控制

公交线路沿线主要节点公交车的身份数据采集

详细信息请咨询燊盼智能交流,WeChat:superrfid

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